Pelayaran tiga tahun berlangsung — dengan kapal besar |

Pelayaran tiga tahun berlangsung -- dengan kapal besar |

Topautopay.com – Pelayaran tiga tahun yang berlangsung dengan kapal besar merupakan perjalanan yang menakjubkan dan penuh tantangan. Dalam waktu yang lama, para pelaut melewati samudera yang luas, menjelajahi berbagai benua, dan mempelajari budaya yang berbeda. Selain itu, mereka juga harus menghadapi cuaca buruk dan risiko bahaya laut. Namun, melalui perjalanan ini, mereka mampu memperluas pengetahuan dan pengalaman mereka serta memperkuat ikatan persaudaraan di antara para pelaut.

Catatan Editor: Daftar untuk Buka Kunci Dunia, buletin perjalanan mingguan Hot News. Dapatkan berita terbaru tentang penerbangan, makanan dan minuman, tempat menginap, dan perkembangan perjalanan lainnya.

Bacaan Lainnya

Hot News –

Kedengarannya seperti impian pecinta perjalanan: pelayaran tiga tahun, berkeliling dunia untuk mencari musim panas yang abadi, dengan harga yang tampaknya relatif murah.

Ketika Life at Sea Cruises mengumumkan rencana perjalanan 36 bulannya pada bulan Maret, dengan kabin mulai dari $29.999 per tahun untuk gaya hidup all-inclusive, banyak orang bergegas memesan.

Tetapi mimpi ini berubah menjadi mimpi buruk di bulan Mei, ketika roda jatuh, sebagian dari tim meninggalkan perusahaan dengan perselisihan tentang kapal itu sendiri, dan para penumpang meninggalkan perusahaan.

Namun sekarang, tampaknya proyek tersebut kembali ke jalurnya, dengan kapal yang lebih besar dikonfirmasi untuk eksplorasi selama tiga tahun. Tanggal mulai masih ditetapkan untuk 1 November 2023.

Sea Cruises Life sekarang sepenuhnya dimiliki dan dioperasikan oleh Mirai Cruises, sebuah perusahaan dengan sejarah 30 tahun beroperasi di Laut Aegea. Mirai adalah teman Cruise sejak awal.

Itu adalah kapal Mirai, MV Gemini, yang dijadwalkan akan digunakan untuk pelayaran pada bulan Maret – sesuatu yang penting dalam hubungan tegang antara Mirai dan anggota mantan tim eksekutif Life at Sea.

Sekitar 22 anggota tim, termasuk MD, chief technology officer dan direktur penjualan dan pemasaran, “dihapus” dari proyek tersebut, Michael Patterson, mantan MD, mengatakan kepada Hot News pada saat itu. Direktur penjualan dan pemasaran, Irina Strimbitsky, melangkah lebih jauh, mengklaim bahwa kapal itu dianggap “disayangkan” oleh insinyur, yang juga menyatakan keraguan bahwa kapal itu akan dapat menyelesaikan pelayaran tiga tahun – sebuah tuduhan yang sekarang terkenal. jantung Kasus ini dibawa oleh Mirai.

Sebanyak 22 pengunjung sekarang sedang mengerjakan proyek yang bersaing: Villa V Residence – yang, menurut situs web, adalah “tur dunia … mengelilingi dunia setiap tiga setengah tahun,” menurut Patterson.

Villa V telah mengadakan webinar untuk pembeli potensial tetapi belum mengidentifikasi kapal, atau membagikan harga potensial. Patterson mengatakan kepada Hot News bahwa timnya berharap dapat menerima pemesanan pada bulan Agustus.

Sementara itu, Mirai mengatakan sedang memulai kehidupan pertamanya di pelayaran laut dengan kapal barunya, yang direncanakan untuk November.

MV Lara akan lebih besar dari Gemini, kata CEO Mirai Cruises Kendra Holmes kepada Hot News.

Kapal – dibangun pada tahun 2003 dan saat ini dioperasikan oleh jalur pelayaran lain – memiliki 627 kabin dengan kapasitas 1.266 penumpang, tetapi Holmes mengatakan mereka berencana untuk menjual maksimal 532 kabin, atau sekitar 85%, untuk membuat segalanya terasa lebih luas di atas kapal. .untuk menjaga Setiap kabin akan memiliki ruang sekitar 20 kaki persegi lebih banyak daripada Gemini, dan sementara penggalian yang lebih murah di Gemini berada di dua geladak, di Lara mereka akan mulai dari tiga, dengan beberapa kamar en-suite di geladak keempat.

Holmes mengatakan perusahaan selalu berencana untuk membeli kapal lain sehingga mereka dapat melanjutkan pelayaran Aegean mereka. Alih-alih membeli pengganti Gemini, mereka memutuskan untuk membeli kapal yang lebih besar selama tiga tahun. Tim pertama kali melihat kapal baru pada bulan Maret, ketika mereka memasarkan pelayaran keliling dunia dengan Gemini. Holmes mengatakan mereka terus memasarkan Gemini sampai mereka yakin penjualan Lara akan habis tepat waktu seumur hidup untuk pergi ke lautan.

“Kami melihat banyak hidangan berbeda dan kami menyukai tata letaknya,” katanya. “Dia memiliki ruang publik yang bagus, dek kolam terbuka, lintasan lari – kami menyukai cara semuanya ditata.

“Fokus besar saya adalah ruang publik – Anda tidak ingin terjebak di kabin selama tiga tahun.[The Lara has] Ruang luar ruangan tertutup yang bagus, ruang terbuka, dan dek atap untuk melihat bintang.

“Anda bisa mendekati haluan kapal, dan Anda bisa melihat laut datang ke arah Anda. Dia baru saja memenuhi kriteria itu – dan restorannya bagus, barnya besar, ada banyak ruang… dia baru saja mencentang semua itu kotak.

Holmes tidak akan mengetahui nama kapal saat ini – yang akan menjadi MV Lara, atau dari siapa Mary membelinya – tetapi dari perincian yang dapat dia berikan (sekarang berada di perairan Inggris, dan baru-baru ini berlayar ke Eropa utara telah menyelesaikan putaran perjalanan), perbedaannya adalah AIDAaura, salah satu dari tiga kapal AIDA Cruises, anak perusahaan Karnaval yang berfokus pada Jerman. Supermodel Heidi Klum saat ini menjadi ibu baptis kapal, yang memiliki empat restoran, dua lounge, lima bar dan klub, dan dua kolam renang, menurut AIDA Cruises.

Menurut situs web AIDA, perusahaan akan mengucapkan “selamat tinggal” pada kapal tersebut pada bulan September setelah 20 tahun dan lebih dari 800 pelayaran.

Kebingungan menyebabkan beberapa penumpang berbalik sepenuhnya.

Salah satunya, Sharon Lane, sebelumnya berbicara kepada Hot News tentang hasratnya – tetapi kini telah membatalkan perjalanan yang mengasyikkan itu.

“Saat bepergian sendirian, terutama sebagai wanita yang lebih tua, keselamatan adalah perhatian utama. Dengan perubahan mendadak selama pelayaran tiga tahun, saya memutuskan bahwa risikonya terlalu besar untuk saya,” katanya.

“Saya sangat kecewa, karena hati saya telah ditetapkan untuk berkeliling dunia selama tiga tahun ke depan. Saya harap siapa pun yang memutuskan untuk bepergian memiliki perjalanan yang bahagia dan aman.

Holmes mengatakan perusahaan mendekati kapasitas “40%” dengan pemesanan saat ini – yang menempatkannya di lebih dari 200 ruang pamer. Gemini memiliki sekitar 50% pemesanan di muka saat kapal ditarik – dari total 400 kabin. Dia mengatakan pemesanan baru membuatnya lebih mudah untuk dibatalkan.

“Kami menjual secara konsisten – tidak terlalu cepat, itu bagus,” katanya. “Kami tidak ingin memaksa orang untuk melakukan sesuatu yang mereka tidak 100% nyaman. Bagi saya itu lebih penting daripada mencoba mendapatkan kuantitas.”

Penawaran asli membutuhkan $5.000 untuk mengunci harga. “Ketika mereka menyadari bahwa mereka tidak mampu membelinya, atau merasa tidak nyaman di atas kapal, atau memiliki tanggung jawab keluarga, banyak yang mengundurkan diri. Kami memiliki beberapa orang yang mencoba menjual rumah mereka dan tidak berhasil. Setelah banyak berpikir, ‘Ya, saya benar-benar bisa melakukannya,’ dan kemudian saya menyadari, ‘Saya tidak bisa mengambil cuti tiga tahun,’” katanya.

Namun, tidak semua orang mengambil cuti tiga tahun. Perusahaan akan menghapus kasino pesawat dan menggantinya dengan ruang kerja dan ruang pertemuan.

Ini bertujuan untuk membuat kapal pesiar relatif berkelanjutan untuk apa yang umumnya dianggap sebagai industri yang tidak berkelanjutan. Mirai bertujuan untuk membersihkan kapal dari plastik sekali pakai, mencuci seprai dan handuk setiap minggu, dan beralih ke pencahayaan LED jika memungkinkan – “penghemat bahan bakar yang sangat besar”, klaim Holmes.

Dari tamu yang telah mendaftar sejauh ini, terdapat 60-40 pasangan-single, dan usia 30 hingga 80 tahun. Sejauh ini kebanyakan dari mereka adalah orang Amerika.

Meredith Shea, dari Florida, adalah salah satu dari mereka yang masih bekerja.

“Saya tidak takut sama sekali, saya sangat bersemangat untuk pergi dan beralih ke kehidupan baru,” katanya.

Shay menempatkan depositnya untuk kabin balkon pada tanggal 2 Maret, dan menggambarkan perusahaan itu sebagai “cegukan”.

“Itu datang dan pergi dalam dua hari, dan semuanya selesai,” katanya.

“Orang-orang yang tersisa sedang membangun perahu mereka sendiri, dan kami semua senang untuk mereka, tetapi kami adalah kelompok yang terjebak sejak awal. Dan di situlah tim Mirai mengakomodasi semua orang – jika ada kekhawatiran .” , mereka memperbaikinya, jika ada ide mereka memasukkannya. Ini adalah upaya tim yang nyata karena kami adalah pelopornya.

Tamu lain, Ingrid Warwick, sangat tidak terkesan sehingga dia bahkan meminta untuk ditingkatkan ke kabin balkon.

“Kami memiliki kekhawatiran ketika tenaga penjualan awal ditinggalkan – teorinya bisa merajalela [on social media]. Namun kami terkesan dengan cara tim eksekutif Mirai menangani situasi tersebut. Tentu akan ada pasang surut, dan tidak semuanya akan tepat 100%, tapi mereka mencoba,” katanya.

“Orang-orang yang membatalkan tentu memiliki kekhawatiran yang dapat dimengerti – Anda berencana untuk menunda hidup Anda selama tiga tahun dan bepergian dengan pesawat dengan jalur pelayaran asing. Ini akan memberi Anda istirahat, dan saya memahami keputusan mereka.

Namun, mereka yang maju “benar-benar menciptakan ikatan,” tambahnya.

Satu-satunya leluconnya sejauh ini? Seolah-olah “suasana pulau” kapal itu. “Saat Anda tinggal di kapal selama tiga tahun, Anda menjadi tua dengan sangat cepat,” katanya. Namun, Mary menunjukkan kepada para tamu rencana mereka untuk kabin baru. “Kami memahami bahwa ada tenggat waktu yang ketat tetapi kami berharap bahwa akomodasi adalah apa yang kami berikan – atau sedekat mungkin.”

Holmes mengatakan Mirai akan menguasai kapal pada akhir September dan pelayaran akan berangkat pada November. “Ini sebenarnya waktu yang lama – kami banyak bekerja tetapi hal-hal luar biasa dapat dilakukan dalam dua atau tiga minggu,” katanya.

Dia mengatakan kapal akan berlabuh di Jerman selama dua minggu, di mana lambungnya akan dicat ulang dan pekerjaan akan dimulai di pusat bisnis dan kantor. “Sisanya akan dilakukan dalam perjalanan kembali ke Istanbul – ada banyak pekerjaan yang bisa dilakukan [during a voyage] Asalkan bukan pekerjaan ‘panas’ seperti las.

Adapun tuduhan mantan kolega mereka, Holmes menyebut komentar “sembrono” itu “memfitnah”, menambahkan bahwa kapal menjalani “beberapa pemeriksaan” setahun untuk mendapatkan sertifikat keselamatan penumpang mereka. , dan klaim itu “sepenuhnya salah. Ada banyak perlindungan berbeda [certifications] Mereka harus disilangkan untuk memungkinkan penumpang menginjakkan kaki di atas kapal. Sertifikat Keselamatan Kapal Penumpang Gemini (PSSC) terakhir dikeluarkan pada Oktober 2022 dan akan diperbarui minggu depan.

Dokumen pengadilan menunjukkan Mirai menggugat Patterson atas empat dakwaan, termasuk pencemaran nama baik, campur tangan dalam hubungan bisnis, dan penggunaan pribadi atas kekayaan intelektual dan informasi bisnis rahasia. Dalam surat pernyataan yang diajukan ke pengadilan, Holmes menuduh bahwa detail kontak pelanggan di Ocean ditawarkan kepada jalur pelayaran pihak ketiga, dan bahwa karyawan Mirai menggunakan 11 akun online Patterson dengan pelanggan mereka.

Patterson mengatakan kepada Hot News bahwa dia akan menanggapi gugatan tersebut dan mengajukan gugatan balik.

“Saya mendukung pernyataan saya tentang apa yang dikatakan dan apa yang terjadi dan berharap untuk membuktikan setiap detail di pengadilan. Saya yakin kami akan mendapatkan hasil yang positif,” katanya.

Mereka memutuskan untuk menggunakan istilah ‘mendadak’. Jelas kapal itu berlayar. Namun kami memiliki lusinan email, rekaman, dan pesan yang menyarankan Gemini tidak dapat melakukan tur yang diiklankan.

Holmes mengatakan beberapa tamu yang mendaftar untuk pelayaran asli berharap untuk pergi dengan akomodasi Villa Way. “Beberapa menyukai tim terakhir dan itu baik-baik saja – saya yakin mereka akan melakukan pekerjaan dengan baik juga,” katanya.

Sementara itu, hitungan mundur untuk pelayaran terpanjang di dunia sedang berlangsung.

“Saya bepergian sendiri, tetapi saya tidak memikirkannya karena orang lain menarik,” kata Shay. “Saya bepergian dengan 500 orang lainnya.”

Setelah tiga tahun berlayar dengan kapal besar, petualangan pelayaran ini berakhir dengan sukses. Kami telah menjelajahi samudra yang luas, mengunjungi pulau-pulau yang indah, dan bertemu dengan budaya yang beragam. Pengalaman yang tak terlupakan ini akan selalu membekas dalam ingatan kami. Terima kasih kepada seluruh kru kapal yang telah menjadi keluarga kami selama ini.

Source

Pos terkait