Negosiasi maraton antara UPS dan Teamsters berakhir tanpa kesepakatan

Negosiasi maraton antara UPS dan Teamsters berakhir tanpa kesepakatan

Topautopay.com – Negosiasi maraton antara UPS dan Teamsters, serikat pekerja terbesar di perusahaan tersebut, berakhir tanpa kesepakatan. Kedua belah pihak tidak dapat mencapai kesepakatan mengenai gaji, jaminan kerja, dan kebijakan kontrak. Ini menekankan ketegangan antara pekerja dan perusahaan, dan meningkatkan risiko mogok kerja di masa depan.

Hot News New York –

Bacaan Lainnya

Sesi negosiasi maraton antara UPS dan serikat pekerja Teamsters berakhir Rabu pagi dengan kedua belah pihak menuduh yang lain berjalan di meja. Tidak ada tanda-tanda kesepakatan dibuat.

Kontrak saat ini berakhir pada 31 Juli, yang berarti 340.000 pekerja UPS dapat melakukan pemogokan pada 1 Agustus. Kedua belah pihak berusaha mencapai kesepakatan untuk menghentikan pelanggan UPS yang kecewa mengalihkan bisnis mereka ke layanan pengiriman saingan termasuk Layanan Pos AS dan layanan kurir. FedEx non-serikat.

Meskipun jadwal pemogokan Dengan hampir empat minggu tersisa, beberapa pelanggan kemungkinan akan menandatangani kesepakatan jangka panjang dengan pesaing UPS pada akhir minggu ini jika tidak ada kesepakatan sementara yang dicapai antara kedua belah pihak, kata Satish Jandel, presiden ShipMatrix, penyedia perangkat lunak yang bekerja dengan pembawa paket. Dia mengatakan banyak komunitas pelayaran sedang mencari kesepakatan antara UPS dan Teamsters pada liburan akhir pekan 4 Juli.

“Ini adalah perkembangan negatif,” katanya tentang kurangnya kesepakatan. “Jika mereka tidak mendapatkannya minggu ini, UPS dan Teamsters akan membayar harganya.”

Jindal mengatakan bahwa selama pemogokan terakhir di UPS pada tahun 1997, perusahaan mampu memulihkan 90% bisnisnya setelah pemogokan berakhir. Dia mengatakan mungkin hanya 70% bisnis yang mogok kali ini karena terlalu banyak alternatif. FedEx tidak memiliki layanan darat berbiaya rendah pada tahun 1997, dan Layanan Pos tidak dibangun untuk menangani pengiriman paket besar. Amazon sekarang juga memiliki layanan pengiriman sendiri.

“Jam berdetak lebih cepat sekarang daripada minggu lalu,” katanya.

Kedua belah pihak sebelumnya mengatakan sejumlah masalah telah disepakati, termasuk UPS berkomitmen untuk mulai membeli van pengiriman ber-AC saja, yang saat ini tidak memiliki AC, dan 95.000 kendaraan dengan fitur tertentu. Untuk mengurangi suhu di area kargo. Di luar kenyamanan, suhu tinggi di dalam van menimbulkan risiko keselamatan bagi anggotanya, kata serikat pekerja.

Tetapi serikat pekerja mengatakan komite negosiasi dengan suara bulat menolak tawaran ekonomi terbaru perusahaan. Ia menuduh perusahaan menghentikan negosiasi.

“Perusahaan bernilai miliaran dolar ini memiliki banyak hal untuk ditawarkan kepada pekerja Amerika – mereka hanya tidak menginginkannya,” kata Presiden Teamsters Sean O’Brien. “UPS harus membuat pilihan, dan mereka jelas memilih jalan yang salah.”

Perusahaan mengatakan telah membuat “tawaran bersejarah” kepada serikat pekerja yang akan menjadi kemenangan bagi anggota Teamster di perusahaan. Dikatakan bersedia untuk melanjutkan negosiasi dan meminta serikat pekerja untuk datang ke meja perundingan.

“Kami sekitar satu bulan dalam negosiasi. Kami belum pergi, dan serikat pekerja memiliki tanggung jawab untuk tetap di meja,” kata pernyataan perusahaan. “Menolak untuk bernegosiasi, terutama ketika garis bawah sudah terlihat, menciptakan ketidakamanan yang signifikan di antara pekerja dan pelanggan dan mengancam mengganggu ekonomi AS. Hanya pesaing non-serikat kami yang akan menanggapi tindakan Teamsters.”

Tidak ada pihak yang secara terbuka merinci tawaran ekonomi yang dibuat UPS atau apa yang diminta Teamsters. UPS mengatakan telah menyetujui permintaan utama serikat pekerja untuk menghilangkan skala pembayaran dua tingkat yang ada selama kontrak lima tahun saat ini untuk membantu UPS memperluas layanan pengirimannya menjadi enam hari seminggu. Mereka yang sekarang dibayar dengan gaji lebih rendah akan diubah menjadi gaji reguler penuh waktu dengan jadwal kerja Selasa hingga Sabtu, kata perusahaan itu.

Serikat pekerja menunjuk pada catatan laba yang telah dibukukan UPS dalam beberapa tahun terakhir, yang dimilikinya Pendapatan hampir dua kali lipat selama masa kontrak lima tahun saat ini, dari laba bersih yang disesuaikan sebesar $6,3 miliar pada tahun 2018 menjadi $11,3 miliar tahun lalu. Lonjakan belanja online yang dimulai pada puncak pandemi telah menciptakan rekor volume pengiriman paket untuk UPS dan layanan pengiriman lainnya.

Tetapi laba, pendapatan, dan volume UPS turun pada kuartal pertama dari tahun lalu karena perusahaan memperingatkan akan adanya tanda-tanda perlambatan ekonomi yang dapat merugikan pengiriman.

Serikat pekerja mengatakan ingin perusahaan memberikan “tawaran terbaik, terakhir dan terakhir” kepada para anggotanya, tetapi perusahaan mengatakan kepada negosiator serikat pekerja bahwa tidak ada lagi yang bisa ditawarkan.

UPS mengirimkan 18,7 juta paket domestik per hari dalam tiga bulan pertama tahun ini, dan akan sulit untuk memindahkan volume tersebut ke operator lain. Sekitar 6% dari produk domestik bruto AS, sebagian besar aktivitas ekonominya, bergerak dengan truk UPS.

Negosiasi maraton antara perusahaan pengiriman UPS dan serikat pekerja Teamsters telah berakhir tanpa kesepakatan. Kedua belah pihak tidak mencapai kata sepakat terkait upah dan kondisi kerja. Ketidaksepakatan ini dapat berpotensi memicu pemogokan yang berdampak negatif pada layanan pengiriman UPS.

Source

Pos terkait