Militer AS mengakui bahwa “kesalahan” dapat memaksa pilot untuk mengabdi selama 3 tahun

Militer AS mengakui bahwa "kesalahan" dapat memaksa pilot untuk mengabdi selama 3 tahun

Topautopay.com – Militer AS mengakui bahwa kesalahan yang dilakukan seorang pilot dapat memaksa mereka untuk mengabdi selama 3 tahun. Dalam beberapa kasus, kesalahan yang dianggap minor dapat berdampak besar pada karier dan masa depan pilot. Oleh karena itu, pelatihan dan persiapan yang matang sangat penting untuk meminimalkan kesalahan dan memastikan keamanan di udara.

Hot News –

Bacaan Lainnya

Lusinan pilot Angkatan Darat membunyikan alarm atas apa yang mereka katakan sebagai “salah urus” kontrak layanan mereka, mengakibatkan mereka harus melayani tiga tahun lebih lama dari yang mereka harapkan. .

Masalah tentang bagaimana kontrak kewajiban layanan diterapkan dapat membuat ratusan pilot berseragam tiga tahun lebih lama dari yang mereka harapkan, berpotensi mengganggu rencana kehidupan sipil, termasuk rencana pernikahan, karier pasangan mereka, dan peluang karier sipil mereka sendiri.

Kepala Staf Angkatan Darat, Letnan Jenderal Douglas Stitt, mengatakan kepada wartawan selama diskusi meja bundar pada hari Kamis: “Saya ingin memulai dengan mengatakan bahwa kami menyadari bahwa kewajiban dinas aktif petugas penerbangan berlaku untuk Ada kesalahan.” “Kami sedang memperbaiki kesalahan ini dan kami berhubungan dengan pimpinan unit dan perwira yang terkena dampak. Tujuan keseluruhan kami untuk memperbaiki masalah ini adalah untuk memberikan kepastian dan stabilitas bagi pasukan kami sambil mempertahankan kesiapan pasukan kami. .

Kepala sumber daya manusia Angkatan Darat, Mayor Jenderal Tom Drew, mengatakan kepada wartawan hari Kamis bahwa mereka mengetahui masalah kontrak ketika beberapa perwira mengajukan surat pengunduran diri secara rutin, hanya untuk diberitahukan oleh Angkatan Darat. Mereka masih memiliki sisa tiga tahun masa kerja di kontrak mereka.

Setelah mengetahui kesalahan para perwira itu, Drew mengatakan Angkatan Darat kemudian melakukan penyelidikan serupa untuk perwira penerbangan lainnya, menemukan kesalahan itu sekarang memengaruhi sekitar 600 orang.

Sebuah surat yang ditandatangani oleh puluhan penerbang dan dikirim ke Kongres membahas masalah tersebut mengatakan bahwa mereka dihubungi oleh perwakilan Komando Sumber Daya Manusia, West Point dan Divisi Penerbangan Korps Pelatihan Perwira Cadangan, dan oleh manajer karier di militer. .

“Dengan berakhirnya kewajiban dinas saya yang diakui sebagai petugas penerbangan, ini paling memengaruhi keluarga saya dan saya ketika saya mencoba untuk beralih ke kehidupan sipil,” kata surat itu. “Sementara saya telah menjalani waktu saya sebagai anggota militer yang luar biasa ini, saya mencari karir sipil sekarang karena kewajiban dinas aktif saya dapat dikompromikan oleh salah urus.”

Seorang pilot Angkatan Darat yang bertugas aktif mengatakan kepada Hot News bahwa mereka menghadapi “ikatan keuangan yang serius” setelah menginvestasikan ribuan dalam bisnis yang mereka persiapkan untuk diambil alih setelah meninggalkan militer – rencana yang sekarang mengudara. Perwira itu mengatakan orang lain sekarang harus mengelola masalah di rumah, termasuk wanita yang merencanakan keputusan karir pada kepergian tentara mereka dari militer dan sekarang harus menyesuaikan diri, dan pasangan yang telah merencanakan pernikahan untuk meninggalkan dinas.

“Orang-orang yang merasa pasangannya berada di militer dan anggota dinas mereka berbohong kepada mereka tentang berapa lama mereka akan berada di militer, itu jelas menjadi masalah,” kata petugas itu. “Ada banyak dampak kehidupan nyata pada keluarga Prajurit yang sekarang diberi tahu ya, Anda akan pergi ke PCS, Anda akan ditempatkan, Anda akan menjalani rotasi pelatihan besar, karena kami telah memutuskan. Untuk mempertahankanmu.”

Yang menjadi masalah adalah berapa lama pilot Angkatan Darat harus bertugas setelah memilih kontrak khusus ketika mereka ditugaskan, Tanggung Jawab Layanan Tugas Aktif Selektif, atau BRADSO. BRADSO memungkinkan petugas untuk memilih cabang yang paling mereka inginkan pada saat komisioning, sehingga kemungkinan besar mereka akan mendapatkan cabang pilihan mereka, tetapi juga membutuhkan layanan tiga tahun tambahan.

Untuk seorang perwira yang keluar dari Akademi Militer Amerika Serikat di West Point, misalnya, mereka akan diminta untuk mengabdi selama delapan tahun—lima dari West Point, dan tiga tambahan dari dinas pilihan mereka. Dari departemen yang bertanggung jawab. Tapi pilot Angkatan Darat memiliki enam tahun tambahan seragam setelah menyelesaikan sekolah penerbangan.

Pilot menjelaskan kepada Hot News bahwa sebelumnya, mereka mengetahui bahwa kewajiban dinas delapan tahun mereka dari West Point dan BRADSO akan berjalan bersamaan dengan kewajiban enam tahun mereka dari sekolah penerbangan, dan bahwa mereka tidak akan dapat memenuhi salah satu dari kedua kewajiban tersebut. . Orang yang melayani paling lama.

Namun, di bawah interpretasi peraturan saat ini, pilot Angkatan Darat akan memenuhi kewajiban tiga tahun mereka dari BRADSO setelah enam tahun sekolah penerbangan, yang dapat menghasilkan hampir 10 tahun pelayanan. .

Ketika pilot mulai mengajukan pengunduran diri mereka sekitar tahun 2015, yang mereka anggap sebagai akhir dari komitmen wajib mereka, mereka mulai ditolak, dengan militer memberi tahu mereka bahwa mereka masih punya waktu tiga tahun.

Drew mengatakan pada hari Kamis bahwa bagian dari kesalahannya adalah Komando Sumber Daya Manusia menempatkan tanggal yang salah pada file petugas, tidak termasuk tambahan tiga tahun masa kerja mereka. Tetapi Drew juga mengatakan bahwa pilot yang dia ajak bicara baru-baru ini yang memilikinya sebelum 2015 sebagian besar tahu itu akan terjadi tiga tahun setelah sekolah penerbangan wajib mereka.

“Sebelum menandatangani kontrak ini, mereka diberitahu bahwa segera setelah … bagian dari sekolah penerbangan mereka selesai, mereka harus menjalani tiga tahun berturut-turut untuk mendapatkan departemen penerbangan,” kata Drew. “Itu adalah pihak ROTC dan kemudian seorang petugas dari West Point yang saya ajak bicara.”

Seorang mantan perwira penerbangan yang ditugaskan sebelum 2015 mengatakan kepada Hot News bahwa ini bukan pemahaman mereka, juga bukan pemahaman perwira lain yang ditugaskan bersama mereka. Perwira itu mengatakan perwakilan SDM Angkatan Darat mereka, yang membantu mengelola karier perwira, adalah orang yang mengatakan kepadanya “Anda tidak dapat berurusan dengan BRADSO tiga tahun selain kontrak sekolah penerbangan Anda.”

“Saya belum tentu tahu atau tidak bisa mengatakan apakah situasi saya di luar kebiasaan atau apakah itu hanya kesalahan agama atau kesalahan, karena sejujurnya sepertinya semua orang tahu itu,” kata mereka. “Itu adalah kapten senior yang mengingatkan saya. Dia juga seorang pilot tentara dan mungkin tiga atau empat tahun lebih tua dari saya.

Drew juga mengatakan mereka belum menemukan perincian yang “jelas” tentang bagaimana persyaratan telah diterapkan kepada petugas di masa lalu. Mereka memperkirakan bahwa di masa lalu kurang dari 20 petugas penerbangan telah berpisah karena pemahaman sebelumnya tentang kewajiban dinas, dan kurang dari 10 telah berpisah secara sukarela, sementara yang lain karena masalah medis atau kesalahan.

Namun, seorang perwira militer saat ini mengatakan bahwa ini “sama sekali salah”.

“Saya tidak tahu apakah mereka hanya mencoba mengecilkan masalah atau jika mereka benar-benar tidak tahu, yang sangat sah bahwa mereka benar-benar tidak tahu karena program ini sangat salah,” kata petugas tersebut.

Namun apa pun yang terjadi di masa lalu, perwira tersebut mengatakan kepada Hot News bahwa puluhan penerbang siap mengambil tindakan hukum di pengadilan jika militer tidak menyelesaikan masalah tersebut.

Drew menekankan kepada wartawan pada hari Kamis bahwa dia mendekati masalah kontrak setiap petugas berdasarkan kasus per kasus dengan “belas kasih dan empati,” jadi tidak seperti, ‘Ya, Anda mengatakan itu tiga tahun, jadi tiga tahun.’ Adalah, ‘ seperti pemenjaraan. ”

Tapi petugas yang berbicara dengan Hot News tidak begitu yakin.

“Seratus persen, kami yakin militer akan menemukan jalan mereka,” kata mereka.

Militer AS akhirnya mengakui bahwa kesalahan bisa menyebabkan pilot harus mengabdi selama 3 tahun. Hal ini terjadi setelah adanya protes dari beberapa pilot yang harus mengabdi lebih lama karena kesalahan administratif. Meski demikian, militer AS tetap menekankan bahwa kepatuhan dan disiplin tetap harus dijaga di dalam barisan militer.

Source

Pos terkait