Topautopay.com – Restorasi Maui diyakini akan menjadi proyek mahal karena alasan-alasan penting seperti lokasinya yang terpencil, kebutuhan akan bahan baku yang langka, serta tantangan teknis yang kompleks. Namun, upaya untuk mempertahankan keindahan alam dan keberagaman hayati yang unik di Maui adalah investasi jangka panjang yang layak.
Hot News New York —
Selain korban manusia yang menghancurkan akibat kebakaran hutan Maui baru-baru ini, akan ada biaya finansial yang jauh lebih besar daripada yang akan ditimbulkan oleh bencana semacam itu di darat.
Itu karena proses membangun kembali lebih dari 2.200 rumah dan bisnis yang menurut pejabat negara rusak akibat kebakaran hutan Hawaii akan jauh lebih mahal daripada membangun atau memperbaiki rumah serupa di benua Amerika Serikat.
Faktor dari sumber daya konstruksi negara yang terbatas dan biaya pengiriman barang untuk upah yang lebih tinggi dan tenaga kerja yang kurang bergerak akan membuat proses pembangunan kembali, yang selalu menantang setelah bencana alam, menjadi lebih mahal.
Secara keseluruhan, menurut Moody Analytics, melakukan bisnis di Hawaii sekitar 30% lebih mahal daripada biaya melakukan bisnis di seluruh Amerika Serikat.
Secara khusus, biaya konstruksi cenderung lebih tinggi di Hawaii dibandingkan dengan daratan — sekitar 44% lebih tinggi, menurut perkiraan Verisk, penyedia analitik asuransi global.
“Berdasarkan peristiwa sejarah yang serupa, ini kemungkinan konservatif, karena keterlambatan konstruksi dan pasokan dan permintaan memberi tekanan tambahan pada biaya pembangunan kembali,” kata Verisk.
Tidak mengherankan, harga kayu dan bahan bangunan lainnya umumnya antara 35% dan 40% lebih tinggi di Hawaii daripada di daratan bahkan sebelum kebakaran, kata Beau Nobmann, manajer penjualan HPM Building Supply, pemasok utama bahan bangunan negara bagian.
Sekarang, peningkatan permintaan bahan bangunan dapat menyebabkan kelangkaan, yang selanjutnya menaikkan harga.
Dan karena banyak dari bahan bangunan tersebut harus dikirim, rantai pasokan dapat tersumbat dan kemacetan dapat berkembang.
“Bisa seperti yang kita lihat selama pandemi, dengan penundaan enam hingga sembilan bulan dalam beberapa kasus, sebelum mulai kembali ke kondisi sebelum acara,” Jason Thies, wakil presiden asosiasi analisis harga untuk Corelogic, salah satu dari bencana perusahaan pemodelan yang digunakan oleh industri asuransi.
Hawaii juga dikenal dengan peraturan yang lebih ketat, yang dapat meningkatkan biaya. Misalnya, Nobmann mengatakan semua kayu yang diimpor ke negara bagian harus diperlakukan dari rayap.
Izin bangunan umumnya memakan waktu lebih lama di Hawaii daripada di sebagian besar lokasi daratan, kata Jessica Leorna, direktur eksekutif Asosiasi Industri Konstruksi negara bagian.
Dan barang yang dikirim ke Hawaii dari pelabuhan AS harus melakukan perjalanan dengan kapal berbendera AS di bawah apa yang dikenal sebagai Jones Act, yang meningkatkan biaya pengiriman dibandingkan dengan kapal berbendera asing yang datang dari Kanada atau Asia.
Biaya tenaga kerja dan tenaga kerja yang kurang mobile
Negara bagian juga memiliki upah rata-rata tertinggi di negara ini, menurut Departemen Tenaga Kerja. Itu terutama berlaku untuk pekerja konstruksi, yang kekurangan pasokan bahkan sebelum kebakaran, menurut Asosiasi Industri Konstruksi negara bagian.
Tinjauan data upah negara bagian oleh Moody’s Analytics menunjukkan rata-rata pekerja konstruksi di Hawaii memperoleh sekitar $60.700 pada tahun 2021, data terbaru yang tersedia. Itu 32% lebih dari rata-rata AS.
Sementara beberapa negara bagian Pantai Barat yang rawan kebakaran hutan, seperti California dan Washington, memiliki upah konstruksi yang mirip dengan Hawaii, upah konstruksi Hawaii jauh lebih tinggi daripada di beberapa negara bagian rawan bencana lainnya, seperti Florida, di mana pekerja konstruksi rata-rata memperoleh $41.200 di tahun 2021
Tunjangan gaji di Hawaii itu bisa lebih tinggi selama upaya pembangunan kembali.
Itu karena tidak semudah itu bagi pekerja untuk pindah ke negara bagian karena mereka mungkin menanggapi peristiwa serupa di daratan, kata Adam Kamins, ekonom regional senior untuk Moody’s Analytics. Dia mengatakan bahwa selain biaya hidup, yang dapat membuat pekerja enggan pindah ke Hawaii untuk sementara waktu, tidak banyak cara untuk mendapatkan perumahan yang terjangkau bagi mereka.
“Saat Badai Ian menghantam pantai barat daya Florida, dalam waktu 30 menit ada perumahan yang tidak terkena dampak. Dan pekerja dari bagian lain negara bagian atau dari tenggara bisa pulang pada akhir pekan,” katanya. “Bukan itu masalahnya di sini.”
Maui Restorations memiliki beberapa faktor penyebab mengapa biayanya begitu mahal. Pertama, pulau ini terpencil dan jauh dari sumber daya dan pasokan. Kedua, perlindungan lingkungan yang ketat di Hawaii meningkatkan tantangan dalam melakukan restorasi. Akibatnya, perusahaan harus menghadapi biaya transportasi yang tinggi dan keterbatasan sumber daya, yang berdampak pada biaya restorasi yang tinggi.
