Topautopay.com – Kantor rumahan adalah solusi fleksibel bagi pekerja yang ingin bekerja dari rumah. Dengan pengaturan yang baik, kantor rumah dapat meningkatkan produktivitas dan membuat pekerjaan lebih nyaman. Dapatkan ide tentang kantor rumah yang ringkas dan efisien untuk membuat lingkungan kerja yang ideal. Itu saja.
Saat Lou Maxon berangkat kerja, dia tidak perlu khawatir ketinggalan kereta. Mengapa? Kantornya adalah kereta api.
Ketika Tuan Mixon masuk dan menarik tuas, seluruh struktur dua lantai terangkat dari rumahnya di Carnation, Wash., dan meluncur ke jalur sepanjang 110 kaki – kereta pribadinya.
“Benar-benar ada keterpisahan untuk meninggalkan rumah,” kata Mr Maxon, 48, seorang direktur kreatif yang telah bekerja di bidang branding dan pemasaran untuk klien termasuk Lexus, Microsoft dan Lego, dan sebelumnya memiliki kantor pusat. dengan kebingungan. .
Di luar kedamaian dan ketenangan, pergerakan bangunan memungkinkannya untuk menikmati pemandangan yang menginspirasi. “Ada momen berbeda di sepanjang kereta,” katanya. “Jika Anda mengambil setengahnya, di situlah lubang api kami berada. Jika Anda mengambilnya sepenuhnya, Anda berpindah dari pembukaan ke hutan nyata, di mana cahayanya berbeda.
Dibangun dari baja dan kaca lapuk, dengan pintu logam selesai dengan cat otomotif kuning cerah, studio ini berukuran lebih dari 300 kaki persegi. Itu dirancang oleh Tom Kundig, arsitek yang mendirikan firma Olson Kundig yang berbasis di Seattle. Dikenal karena memindahkan bagian-bagian untuk bangunannya – dari dinding kaca yang praktis hingga tenda kemah yang dipasang di kastor raksasa – perusahaan ini sebenarnya memiliki satu anggota staf dengan jabatan ahli gazmologi: Phil Turner, yang merupakan spesialisasi Mr. Kundig dalam menciptakan keberanian. Kebenaran gagasan.
Tetapi bahkan Studio Railroad awalnya tampak seperti mimpi. “Saya hanya berkata, terus terang, ‘Bukankah lebih bagus jika Anda bisa mengambil kantor itu, studio itu dan meletakkannya di jalan,’” kenang Tuan Kundig, mengingat pertemuan yang telah didengar oleh Tuan Maxon. Harapan untuk kantor pusat yang dapat memberikan isolasi. “Itu adalah lelucon.”
Tetapi semakin mereka bermain-main dengan ide itu, tampaknya semakin menarik – dan semakin ekstrim. “Ini adalah ide yang sangat sederhana, tetapi dibutuhkan segala macam semangat untuk mencapainya,” kata Kundig. “Menggambarnya adalah satu hal, tetapi menyajikannya adalah hal lain.”
Dengan kata lain, dia berkata, “Saya tidak tahu bagaimana melakukan sesuatu seperti itu.”
Tuan Maxon pertama kali bertemu Tuan Kundig pada tahun 2008, tak lama setelah dia dan istrinya, Kim Maxon, 52, menjual tanah seluas 21,5 hektar di luar Seattle seharga $328.000, berpikir untuk membangun rumah modern yang dapat mereka bagi dengan anak-anak mereka. Henry, sekarang 23, Jack, 20 dan Charlie, 16. Ibu Maxon memberi suaminya sebuah buku tentang karya Tuan Kundig sebagai hadiah Natal dan, melihat-lihat halamannya, memutuskan bahwa dia adalah arsiteknya.
Proses merancang dan membangun rumah memakan waktu lebih lama dari yang mereka perkirakan karena tantangan dengan lokasi yang sempit dan rumitnya mendapatkan pinjaman konstruksi setelah krisis keuangan. Ketika rumah itu akhirnya selesai pada tahun 2016, Mr. Maxon terjun lebih dulu ke dalam merancang dan membangun studio bergulirnya.
Penasaran dan bersemangat untuk membuktikan bahwa ide tersebut dapat diwujudkan, Mr. Mixon memutuskan bahwa dia tidak hanya akan menjadi operator struktur yang telah selesai—dia juga akan menjadi kontraktor umum dan secara pribadi mengerjakan perincian, menemukan item dan suku cadang yang diperlukan. , dan orkestrasi konstruksi.
“Antara 2016 dan 2018 itu banyak penelitian,” katanya. “Saya mendekati studio seperti saya melakukan proyek apa pun.” Dia membaca tentang rel kereta api yang melewati daerah itu, berteman dengan para pekerja di halaman rel terdekat, dan menghabiskan waktu liburannya di kereta.
“Saya tergila-gila dengan kereta api. Saya menemukan diri saya di acara kereta api pada hari Minggu sore. Kami membawa Empire Builder, yang merupakan Great Northern asli, dari Seattle ke Chicago dan sebaliknya. Saya melakukan perjalanan ke Jepang dengan putra saya dan naik kereta.”
Untuk membangun relnya, Mr. Maxon memperoleh rel reklamasi dari Harmer Steel yang pernah digunakan oleh Great Northern Railroad. Untuk memastikan rel tetap rata dan lurus, ekskavator menggali jauh ke dalam tanah di sepanjang rute yang diinginkan dan mengisi kekosongan dengan 27 muatan truk pemberat jalur batu.
Untuk membangun gedung studio tersebut, Mr. Maxon bekerja sama dengan Alpine Welding and Equipment, rekanan Olson Kindig.
Pemilik perusahaan, Tim Odell, mengatakan bahwa proyek yang tidak konvensional seperti itu “menarik bagi orang-orang seperti kami”, yang tidak hanya melakukan pekerjaan baja tetapi juga membantu Tuan Maxon merakit sistem untuk memindahkan studio. , bekerja dengan majikannya Jesse. “Ketika Anda mulai berbicara tentang proyek di mana kami dapat melakukan sesuatu yang dinamis, kami sangat bersemangat,” kata Thomson.
Alpine membangun sebagian besar struktur menjadi beberapa bagian sebelum menjulurkan dan menempelkan potongan-potongan itu ke rel. Di dalam, studio selesai dengan lebih banyak baja, kayu lapis, dan saluran listrik terbuka. Lantai pertama memiliki meja dan berfungsi sebagai ruang kerja utama Pak Maxon. Lantai dua, dicapai dengan tangga, adalah perpustakaannya.
Struktur seberat 35.000 pon duduk di atas roda yang dibuat khusus yang dihiasi dengan logo profesional Mr. Mixon dan ditenagai oleh motor listrik yang dipasang pada kabel yang tersembunyi di balik rel. Untuk kontrolnya, Mr. Mixon menemukan panel kontrol lama General Motors Electro-Motive Division di eBay dari Korea Selatan, setelah teman pekarangannya memberi tahu dia apa yang harus dicari.
Satu tuas pada panel kontrol mengatur arah dan yang lainnya menyesuaikan throttle, tetapi satu tuas tetap ada, Mr. Mixon berkata: “Kami tidak memerlukan fungsi rem dinamis.”
Namun, ia segera menyadari bahwa akan sulit untuk membawa buku atau laptop ke perpustakaannya. Jadi Tuan Odell dan Tuan Thomson membangun sebuah lift makanan yang digerakkan oleh motor sabuk konveyor kecil, yang mereka pasang di sisi tangga dan menyambungkannya ke tuas tambahan.
Gedung bergulir selesai pada November 2022 dengan total biaya sekitar $375.000, termasuk struktur dan rel.
Ketika Ms. Mixon melihat studio bergerak untuk pertama kalinya, dia hampir tidak bisa mempercayai matanya. “Saya bukan pengawas dalam keluarga – rendah. Jadi saya sedikit khawatir sebelum dibuat, karena saya tidak bisa membayangkannya,” katanya. “Tapi pertama kali mereka mengeluarkannya dari jalur, saya hanya terkejut dan kagum.”
Meskipun Pak Maxon telah menyelesaikan pembangunan rel kereta api pribadinya sendiri, semangat barunya tampaknya terhenti. Musim panas ini, katanya, “kami terbang ke London untuk melihat putra kami, tetapi kemudian kami naik kereta ke Edinburgh.” Tahun depan, dia dan Ms. Maxon merencanakan perjalanan kereta serupa di Jepang. Secara profesional, ia juga mulai mengerjakan beberapa proyek museum kereta api.
“Saya menjadi bagian dari komunitas kereta api sekarang,” katanya, mencatat bahwa dia telah mengisi studionya dengan memorabilia terkait, termasuk model kereta api, kotak P3K, dan tanda Kereta Api Utara yang besar. “Selain menjadi studio, ini adalah monumen kereta api kecil yang bergerak.”
Living Smaller adalah kolom dua mingguan tentang apa yang diperlukan untuk menjalani kehidupan yang lebih sederhana, lebih berkelanjutan, atau lebih kompak.
Untuk pembaruan email mingguan tentang berita real estat perumahan, daftar di sini.
Melakukan pekerjaan dari kantor rumahan, atau lebih dikenal dengan istilah “home office”, dapat meningkatkan produktivitas dan fleksibilitas. Namun, perlu diingat agar menjaga keseimbangan antara pekerjaan dan kehidupan pribadi. Dalam membentuk kantor rumahan yang efektif, pastikan memiliki peralatan dan ruang kerja yang memadai. Dengan cara ini, dapat meningkatkan kualitas kerja dan juga kenyamanan saat beraktivitas di rumah.
