Topautopay.com – Hyundai dan Kia merupakan merek mobil asal Korea Selatan yang sedang mengalami masalah terkait kendaraan mereka yang mudah dicuri. Sebagai tindakan preventif, kedua merek tersebut harus melakukan penarikan kembali kendaraan untuk memperbaiki sistem keamanannya. Masalah ini dapat berdampak pada kepercayaan konsumen terhadap merek tersebut.
Hot News –
Sebuah koalisi jaksa agung untuk 17 negara bagian dan Distrik Columbia pada hari Kamis menyerukan penarikan federal kendaraan Hyundai dan Kia yang mereka katakan tidak aman dan mudah dicuri.
Jaksa Agung California Rob Bonta, yang memimpin koalisi, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa jaksa agung meminta penarikan kembali “menyusul kegagalan perusahaan yang terus berlanjut untuk mengatasi tingkat pencurian kendaraan mereka yang mengkhawatirkan.” Jangan mengambil langkah.
Dalam sebuah surat kepada Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional, koalisi menyerukan penarikan kembali kendaraan Hyundai dan Kia yang “tidak aman” yang diproduksi antara tahun 2011 dan 2022 yang “dengan mudah membuat sakelar pengapian tersandung dan mesin salah tembak.” Kurangnya mobilitas membuat mereka sangat rentan terhadap pencurian.”
Kendaraan yang dimaksud, model Hyundai dan Kia 2015-2019, seperti Hyundai Santa Fe dan Tucson serta Kia Forte dan Sportage, bila dilengkapi dengan pengapian turn-key — berbeda dengan kendaraan dengan tombol start saja. – Hampir dua kali lebih mungkin dicuri daripada mobil lain pada usia yang sama. Banyak dari kendaraan ini tidak memiliki beberapa teknologi anti-pencurian dasar yang disertakan di banyak kendaraan lain, bahkan pada tahun-tahun ini, menurut Highway Loss Information Institute, sebuah grup industri yang melacak statistik asuransi.
NHTSA menjawab bahwa itu bukanlah sesuatu yang diminta oleh agensi untuk ditarik kembali.
“Kasus khusus ini melibatkan tindakan kriminal yang disengaja di bawah wewenang aparat penegak hukum,” kata Administrasi Keselamatan Kendaraan Bermotor dalam sebuah pernyataan. Namun, selama setahun terakhir, NHTSA sering bertemu dengan Hyundai dan Kia untuk membahas penyebab kerentanan pencurian, meninjau ruang lingkup berbagai perangkat lunak dan perangkat keras pada model yang terpengaruh, dan meninjau rencana tindakan perusahaan. Dapatkan pembaruan rutin.”
Model-model ini telah menjadi viral media sosial di mana pencuri mencuri kendaraan mereka sendiri dan kendaraan Hyundai dan Kia lainnya dan membawanya untuk dikendarai. Di beberapa bagian negara, masalahnya menjadi sangat buruk sehingga beberapa perusahaan asuransi menolak untuk menulis kebijakan baru pada model Hyundai dan Kia di tempat-tempat yang paling sering terjadi pencurian.
Model yang dipermasalahkan tidak memiliki immobilizer elektronik, yang mengandalkan chip komputer di dalam mobil dan kunci lain yang berkomunikasi untuk memverifikasi bahwa kunci itu milik mobil itu. Tanpa kunci yang tepat, immobilizer harus melakukan hal itu – menghentikan mobil agar tidak bergerak.
“Hyundai dan Kia telah mengumumkan bahwa mereka akan meluncurkan kampanye layanan sukarela untuk menyediakan pembaruan perangkat lunak untuk kendaraan tertentu dengan kerentanan sistem awal ini. Sayangnya, bagaimanapun, ini adalah respons yang tidak memadai terhadap masalah dan kendaraan tidak cukup mengatasi masalah keselamatan yang dihadapi pemilik dan kendaraan. publik,” kata surat itu kepada NHSTA.
Hyundai dan Kia tidak segera menanggapi permintaan komentar dari Hot News.
Kedua pembuat mobil Korea Selatan itu mengatakan mereka telah mengembangkan tambalan perangkat lunak untuk memperbaiki masalah tersebut. Hyundai dan Kia beroperasi sebagai perusahaan terpisah di Amerika Serikat, tetapi Hyundai Motor Group memiliki saham besar di Kia, dan berbagai model Hyundai dan Kia berbagi sebagian besar rekayasa mereka.
Tambalan akan dipasang secara gratis pada model yang membutuhkannya, dengan perangkat lunak yang membutuhkan kunci kontak asli untuk menyalakan mobil. Perangkat lunak akan mencegah kendaraan untuk memulai setelah pintu ditutup menggunakan remote control fob kunci. Kendaraan harus dibuka kuncinya sebelum memulai.
Perangkat lunak memperpanjang durasi bunyi alarm dari 30 detik menjadi satu menit penuh. Dealer Hyundai juga akan membagikan stiker jendela yang menunjukkan bahwa kendaraan telah menginstal perangkat lunak anti-pencurian.
“Intinya adalah kegagalan Kia dan Hyundai untuk memasang fitur keselamatan standar di banyak kendaraan mereka telah membahayakan pemilik mobil dan masyarakat,” kata Jaksa Agung Bonta. “Kami sekarang menyerukan kepada pemerintah federal untuk meminta perusahaan-perusahaan ini memperbaiki kesalahan mereka melalui penarikan kembali secara nasional dan membantu kami dalam upaya berkelanjutan kami untuk melindungi masyarakat dari kendaraan yang tidak aman ini.”
Penarikan kembali dipesan oleh NHTSA atau biasanya dilakukan oleh pembuat mobil untuk memperbaiki cacat terkait keselamatan. Surat jaksa agung menekankan bahwa fasilitasi pencurian kendaraan Hyundai dan Kia ini menimbulkan risiko keselamatan dan kendaraan tersebut gagal memenuhi standar federal untuk pencegahan pencurian.
“Selain itu, para pencuri mengemudikan kendaraan ini dengan sembrono, melakukan aksi cepat dan liar dan telah menyebabkan banyak kecelakaan, sedikitnya delapan kematian dan luka parah,” kata surat itu.
Hyundai dan Kia harus menarik kembali beberapa model mobil yang mudah dicuri. Kedua perusahaan harus bekerja sama dengan pabrikan kunci agar bisa menghindari kejahatan pencurian mobil. Pencurian mobil adalah masalah serius yang harus disikapi serius oleh para produsen mobil. Hyundai dan Kia harus memastikan keamanan mobil mereka agar konsumen merasa aman dan nyaman saat menggunakan produk mereka.
