Topautopay.com – Bom kereta Spanyol, yang pertama kali terjadi pada 2004, mengguncang Madrid dan menewaskan 191 orang serta melukai ribuan lainnya. Penyerangan ini adalah salah satu serangan teroris terbesar dalam sejarah Spanyol. Serangan tersebut dilakukan oleh kelompok Al-Qaeda sebagai balasan terhadap kebijakan Spanyol di Irak.
Hot News—
Berikut ini adalah pengeboman kereta komuter di Spanyol pada bulan Maret 2004, yang menewaskan 193 orang dan melukai lebih dari 1.800 orang.Pemboman tersebut merupakan serangan teroris paling mematikan dalam sejarah Spanyol.
Pada 11 Maret 2004, 10 bom di ransel dan tas kecil lainnya meledak di empat kereta komuter. Satu bom tidak meledak dan berhasil dijinakkan. Polisi mengaktifkan tiga bom lagi secara terkendali.
ETA, sebuah kelompok Basque yang ditetapkan sebagai organisasi teroris oleh Amerika Serikat dan Uni Eropa, dan Al Qaeda adalah tersangka awal yang disebutkan oleh pemerintah Spanyol.
Melalui panggilan telepon anonim ke media Basque, ETA dengan keras membantah keterlibatannya.
Militan Islam yang berbasis di Spanyol namun terinspirasi oleh Al Qaeda kemudian diidentifikasi sebagai tersangka utama.
11 Maret 2004 – Serangan terkoordinasi tersebut, termasuk 10 bom terhadap empat kereta komuter di tiga stasiun berbeda, menewaskan 191 orang dan melukai lebih dari 1.800 orang.
13 Maret 2004 – Al Qaeda mengaku bertanggung jawab melalui rekaman video seorang pria berbicara bahasa Arab dengan aksen Maroko.
13 Maret 2004 – Lima orang ditangkap sehubungan dengan kasus tersebut 60 jam setelah pemboman. Tiga dari mereka yang ditangkap adalah warga Maroko, dan dua warga India. Kartu telepon prabayar dan telepon seluler dari ransel yang ditemukan di lokasi pemboman menghubungkan kelima orang tersebut dengan penyelidikan.
14 Maret 2004 – Kementerian Dalam Negeri Spanyol merilis nama lima orang yang ditahan sehubungan dengan serangan tersebut. Orang-orang tersebut telah diidentifikasi sebagai Jamal Zougam, Mohamed Bekkali, Mohamed Cahoui, Vinay Kohly dan Sureh Komar.
18 Maret 2004 – Pihak berwenang Spanyol telah menangkap empat warga Afrika Utara sehubungan dengan pemboman tersebut. Sebuah laporan radio mengatakan ketiganya ditangkap di Alcala de Henares, pinggiran kota Madrid, dan seorang warga Afrika Utara lainnya ditangkap di Spanyol utara. Mereka adalah: Abderrahim Zbakh, Farid Oulad Ali dan Mohamed El Hadi Chedadi, yang saudara laki-lakinya Said Chedadi dituduh oleh hakim Spanyol memiliki hubungan dengan Al Qaeda pada September lalu.
– Tersangka keempat belum teridentifikasi, namun digambarkan berasal dari Arab.
– Tersangka kelima adalah warga negara Spanyol bernama Jose Emilio Suarez Trashorras. Dia ditangkap di Spanyol utara.
19 Maret 2004 – Pengadilan Nasional Spanyol mendakwa lima tersangka atas pengeboman tersebut dan mengembalikan mereka ke tahanan setelah sidang pengadilan sepanjang malam. Pengadilan juga membebaskan Ali Amrous, seorang warga Aljazair yang ditangkap sehubungan dengan serangan teroris di Madrid dan dicurigai sebagai anggota Al Qaeda.
22 Maret 2004 – Radio pemerintah Spanyol melaporkan empat penangkapan baru dalam pemboman Madrid.
24 Maret 2004 – Seorang hakim Spanyol mendakwa dua tersangka lagi, Naima Oulad dan Rafa Zouhier, atas aksi pengeboman kereta api, sehingga jumlah total orang yang didakwa dalam serangan tersebut menjadi 11 orang.
25 Maret 2004 – Seorang hakim Spanyol telah mendakwa seorang warga Maroko, Faisal Alluch, bekerja sama dengan kelompok teroris sehubungan dengan pemboman kereta api, sehingga jumlah tersangka yang didakwa dalam kasus tersebut menjadi 12 orang.
30 Maret 2004 – Menteri Dalam Negeri Spanyol Angel Acebes menyebut kelompok teroris Maroko, Moroccan Islamist Combatant Group (GICM), sebagai fokus utama penyelidikan.
30 Maret 2004 – Fouad El Morabit asal Maroko, yang dibebaskan tanpa tuduhan, ditangkap lagi. Sumber-sumber peradilan juga mengkonfirmasi penangkapan terbaru dalam kasus ini, seorang pria yang diidentifikasi sebagai Otman el Gnaout.
30 Maret 2004 – Basel Ghayoun, warga Suriah, dituduh melakukan pemboman tersebut. Hamid Ahmidan dari Maroko didakwa bekerja sama dengan kelompok teroris dan kepemilikan narkoba. Tiga pria lainnya dibebaskan.
31 Maret 2004 – Seorang hakim pengadilan nasional Spanyol mengeluarkan surat perintah penangkapan internasional untuk enam tersangka lagi saat penyelidikan berfokus pada GICM. Kementerian Dalam Negeri mengatakan lima orang yang dicari adalah warga Maroko. Di antara mereka terdapat dua saudara laki-laki dan seorang pria yang memiliki hubungan keluarga dengan warga Maroko lainnya yang ditangkap sebelumnya. Orang yang dicari keenam adalah warga Tunisia.
31 Maret 2004 – Uji coba dimulai untuk dua pria, Antonio Tor Castro dari Spanyol dan Mustafa Ahmed dari Maroko.
2 April 2004 – Sebuah bom yang ditemukan di bawah rel kereta berkecepatan tinggi antara Madrid dan Seville tampaknya terbuat dari bahan peledak yang sama yang digunakan dalam serangan 11 Maret.
2 April 2004 – Seorang hakim Spanyol membebaskan dua warga Suriah yang ditahan sehubungan dengan pemboman kereta api 11 Maret di Madrid tanpa dakwaan. Dia juga membebaskan seorang warga Maroko, namun memerintahkan dia untuk melapor ke polisi setiap hari sampai pemberitahuan lebih lanjut.
3 April 2004 – Tujuh tersangka teroris bunuh diri dan seorang petugas polisi ketika mereka memicu ledakan di pinggiran kota Madrid ketika polisi mencoba memasuki sebuah gedung. Para tersangka diyakini terlibat dalam serangan kereta api. Sidik jari di tempat kejadian kemudian menyebabkan lebih banyak penangkapan, termasuk Saswan Sabagh.
3 April 2004 – Pihak berwenang Spanyol telah menangkap dua orang lagi, namun identitas mereka belum diungkapkan.
7 April 2004 – Seorang hakim Pengadilan Nasional mendakwa dua tersangka Maroko lainnya, Abdelilah El Fuad dan Rachid Adli, atas pemboman kereta api Madrid pada 11 Maret.
12 April 2004 – Polisi Spanyol menangkap tiga tersangka lagi. Salah satu dari ketiganya diidentifikasi sebagai Morabit, yang sejauh ini telah ditahan tiga kali. Dua lainnya belum teridentifikasi.
6 Mei 2004 – Brandon Mayfield, pengacara AS, ditahan oleh FBI sehubungan dengan serangan tersebut. Sidik jarinya ditemukan pada sekantong detonator yang mirip dengan yang digunakan dalam serangan tersebut, di sekitar lokasi ledakan. Juru bicara Kementerian Dalam Negeri Spanyol mengatakan sebuah kantong plastik ditemukan di dalam mobil van curian yang ditinggalkan di dekat stasiun kereta Alcala, tempat tiga kereta yang dibom berangkat. Sumber-sumber Amerika menyebutnya sebagai saksi materi, sejauh ini dia belum secara resmi didakwa melakukan kejahatan, dan menyatakan bahwa dia adalah seorang pemeluk Islam.
November 2004 – Anggota parlemen Spanyol telah meluncurkan penyelidikan atas pemboman kereta api.
Januari 2005 – Menteri Dalam Negeri Spanyol mengatakan para pejabat Spanyol telah menangkap 66 orang dalam penyelidikan serangan kereta api.
11 April 2006 – Dua puluh sembilan orang telah didakwa di pengadilan Spanyol sehubungan dengan pemboman tersebut. Lima orang dituduh merencanakan dan melaksanakan konspirasi, dan orang keenam ditetapkan sebagai “kaki tangan yang diperlukan”. Sisanya bertanggung jawab atas peran sekunder.
15 Februari 2007 – Tanggal dimulainya persidangan 29 terdakwa. Ketujuh terdakwa dianggap sebagai tersangka utama dan masing-masing dapat menghadapi hukuman hingga 38.000 tahun penjara atas pembunuhan massal jika terbukti bersalah.
11 Maret 2007 – Untuk peringatan ketiga pemboman tersebut, Raja Juan Carlos dan Ratu Sofia mendedikasikan sebuah monumen untuk para korban di stasiun Atocha. Ini adalah silinder kaca yang membuka ke ruang meditasi.
4 Juni 2007 – Salah satu dari 29 terdakwa yang diadili atas pengeboman kereta api di Madrid, Brahim Moussaten, telah dibebaskan dari semua tuduhan dan sekarang bebas, kata juru bicara pengadilan kepada Hot News.
31 Oktober 2007 – Putusan untuk 28 terdakwa lainnya sedang dibacakan. Ketiga pria tersebut dinyatakan bersalah atas dakwaan paling serius dan dijatuhi hukuman ribuan tahun penjara. Namun, menurut hukum Spanyol, mereka hanya akan menjalani hukuman selama 40 tahun. Delapan belas terdakwa dinyatakan bersalah atas kejahatan yang lebih ringan. Tujuh terdakwa dibebaskan, termasuk tersangka dalang Rabei Osman.
17 Juli 2008 – Empat terdakwa, Basel Ghalyoun, Mouhannad Almallah Dabas, Abdelilah el-Fadual al-Akil dan Raúl González, dibatalkan hukumannya. Pembebasan Osman juga dikonfirmasi.
18 Desember 2008 – Pengadilan pidana di Maroko memvonis Abdelilah Ahriz sebagai anggota kelompok teroris yang terlibat dalam serangan kereta api dan menjatuhkan hukuman 20 tahun penjara. Jaksa awalnya meminta Ahriz dijatuhi hukuman penjara seumur hidup, dengan mengatakan pengambilan sampel DNA membuktikan keterlibatannya dalam perencanaan pemboman kereta api.
12 Mei 2009 – Pengadilan anti-teroris Spanyol telah membebaskan sepuluh dari 14 tersangka militan Islam yang dituduh membantu tiga tersangka. Putusan tersebut memberikan sisa empat hukuman antara dua dan sembilan tahun penjara karena memalsukan dokumen atau menjadi anggota kelompok teroris.
13 Januari 2010 – Pengadilan Spanyol menjatuhkan hukuman terhadap lima pria yang dituduh melakukan kegiatan teroris Islam, termasuk membantu buronan dalam serangan kereta api di Madrid tahun 2004 dan merencanakan serangan lainnya. Hukuman mereka, berdasarkan tuduhan bekerja sama atau tergabung dalam kelompok teroris Islam, berkisar antara lima hingga sembilan tahun penjara.
Februari 2011 – Mahkamah Agung Spanyol membatalkan keputusan pengadilan yang lebih rendah terhadap lima orang yang dihukum pada bulan Januari 2010 atas aktivitas teroris Islam, termasuk membantu buronan dalam serangan kereta api di Madrid dan merencanakan serangan lainnya.
Sejumlah fakta singkat terungkap mengenai serangan bom kereta di Spanyol. Insiden tersebut menewaskan puluhan orang dan melukai ratusan lainnya. Dugaan terhadap kelompok separatis ETA mulai menguat, sementara investigasi terus dilakukan untuk mengungkap motif sebenarnya di balik tragedi ini.
