Eropa menyelidiki subsidi Tiongkok untuk mobil listrik seiring dengan meningkatnya impor

Eropa menyelidiki subsidi Tiongkok untuk mobil listrik seiring dengan meningkatnya impor

Topautopay.com – Eropa sedang menyelidiki subsidi Tiongkok untuk mobil listrik seiring dengan meningkatnya impor. Subsidi besar-besaran yang diberikan oleh pemerintah Tiongkok kepada produsen mobil listriknya telah mengubah pasar global. Namun, kekhawatiran akan distorsi pasar dan persaingan yang tidak adil telah mendorong Uni Eropa untuk menjalankan penyelidikan terhadap subsidi ini, agar dapat mengatasi dampak negatifnya.

Brussel/London Hot News —

Bacaan Lainnya

Uni Eropa meluncurkan penyelidikan terhadap bantuan negara Tiongkok kepada produsen kendaraan listrik seiring dengan meningkatnya impor mobil mereka memicu ketakutan akan masa depan produsen mobil Eropa.

Berbicara di Parlemen Eropa pada hari Rabu, Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen mengatakan Eropa terbuka untuk kompetisi tetapi “bukan perlombaan menuju titik terbawah”.

“Pasar global kini dibanjiri mobil listrik yang lebih murah dan harganya [are] secara artifisial dipertahankan pada tingkat yang rendah melalui subsidi negara yang besar,” kata von der Leyen. “Jadi hari ini saya bisa umumkan itu komisinya meluncurkan penyelidikan terhadap subsidi kendaraan listrik yang berasal dari Tiongkok.”

Eropa mengenakan tarif 10% pada mobil yang diimpor dari Tiongkok. Bandingkan dengan tarif 27,5% di Amerika Serikat, dan pabrikan Tiongkok telah mengambil keuntungan untuk mendapatkan pijakan yang signifikan dan berkembang pesat di pasar Eropa.

Perusahaan-perusahaan Tiongkok mengekspor hampir 350.000 kendaraan listrik ke sembilan negara Eropa pada paruh pertama tahun ini, lebih banyak dibandingkan ekspor mereka sepanjang tahun 2022, menurut data dari China Automobile Association. Dan dalam lima tahun terakhir, UE Impor mobil Tiongkok meningkat empat kali lipat.

Pada tahun 2030, pangsa pasar produsen mobil Tiongkok akan meningkat dua kali lipat dari 17% menjadi 33%, dan perusahaan-perusahaan Eropa akan menderita kerugian pangsa pasar terbesar, menurut perkiraan UBS baru-baru ini.

Investigasi Komisi Eropa dapat menyebabkan tarif impor kendaraan listrik Tiongkok, dan pengumuman von der Leyen mengguncang saham perusahaan kendaraan listrik terbesar Tiongkok yang terdaftar di Hong Kong. BYD yang didukung Warren Buffett ditutup naik 2,8%, Xpeng turun 2,5%, sementara Nio turun 0,9%.

BYD, pembuat kendaraan listrik terbesar di Tiongkok, berencana menggandakan jumlah mitra penjualannya di Eropa menjadi 200 tahun ini, kata Li Yunfei, juru bicara BYD, kepada wartawan pekan lalu. Perusahaan berencana meningkatkan penjualan di luar negeri menjadi 250.000 kendaraan pada tahun 2023, dibandingkan 55.916 pada tahun 2022.

Menurut data dari Asosiasi Produsen Otomotif Eropa (ACEA), industri otomotif Eropa mempekerjakan sekitar 13 juta orang, yang merupakan sekitar 7% dari total jumlah karyawan. Di Jerman, merek-merek seperti Volkswagen, Audi, BMW dan Mercedes merupakan jantung perekonomian terbesar di Eropa.

Menteri Ekonomi Jerman Robert Habeck menyambut baik penyelidikan Komisi Eropa, lapor Reuters.

“Ini tentang persaingan tidak sehat, bukan tentang menjauhkan mobil murah yang efisien dari pasar Eropa,” katanya.

Para eksekutif senior industri di Jerman dan Perancis baru-baru ini menyuarakan kekhawatiran atas semakin besarnya ancaman yang ditimbulkan oleh kendaraan listrik Tiongkok, yang harganya sekitar 30% lebih murah dibandingkan kendaraan UE. atau setara dengan AS, menurut firma riset Jato Dynamics.

CEO BMW Oliver Zipse memperingatkan bahwa larangan UE baru penurunan jumlah kendaraan konvensional pada tahun 2035 dan meningkatnya persaingan dari Tiongkok, dapat mendorong produsen mobil Eropa keluar dari pasar mobil massal. Direktur Renault Luca de Meo, sementara itu, mengatakan pesaing Tiongkok berada “satu generasi di depan kita”.

direktur umum ACEA Sigrid de Vries menyambut baik pengumuman von der Leyen pada hari Rabu sebagai “sinyal positif bahwa Komisi Eropa mengakui situasi yang semakin asimetris yang dihadapi industri kita dan segera mempertimbangkan distorsi persaingan di sektor kita.”

“Perdagangan yang bebas dan adil telah menjadi kunci untuk menciptakan kesuksesan sektor otomotif Eropa dan fondasi kesuksesan globalnya…Namun, prinsip perdagangan ‘bebas dan adil’ memerlukan persaingan yang setara bagi semua pesaing, dengan perdagangan dan pasar timbal balik. aturan masuk. Penting bagi semua pemain di pasar untuk menghormati hal ini,” katanya dalam sebuah pernyataan.

— Laura Berkontribusi pada artikel ini.

Eropa sedang melakukan penyelidikan terhadap subsidi yang diberikan oleh Tiongkok untuk mobil listrik. Langkah ini diambil seiring dengan meningkatnya impor mobil listrik dari Tiongkok ke Eropa. Penyelidikan tersebut bertujuan untuk memastikan adanya persaingan yang sehat dan adil dalam industri mobil listrik di Eropa.

Source

Pos terkait